Підшипник 176106.

Опис та особливості

Підшипник 176106 — це кульковий радіально-упорний однорядний елемент, який має роз'ємне внутрішнє кільце з чотириточковим контактом. Ця конструкція дозволяє йому ефективно сприймати комбіновані навантаження, які складаються з радіального та осьового. Осьова вантажопідйомність підшипника залежить від кута контакту β, що визначає взаємодію між кульками та доріжкою кочення.

Особливістю даного підшипника є те, що на одному з його кілець виконується зріз, що дозволяє розміщувати більше кульок одного діаметра. Це забезпечує підвищену жорсткість та довговічність в умовах експлуатації. Однак варто зазначити, що навантаження передається під кутом, що призводить до виникнення осьової складової при дії радіального навантаження.

Підшипники 176106 здатні сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку. Для фіксації валу в обидва боки необхідно використовувати два різноспрямовані однорядні підшипники. Сепаратори, які використовуються в цих підшипниках, можуть бути виготовлені з штампованих або масивних кольорових металів, а також поліамідних смол. У високошвидкісних механізмах рекомендується використовувати підшипники з масивними сепараторами, що базуються на зовнішньому кільці.

Переваги та застосування

Підшипники 176106 мають широкий спектр застосування в різних механізмах, зокрема в шпинделях шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторах та інших швидкохідних вузлах. Їх конструктивні особливості дозволяють ефективно сприймати радіальні та осьові навантаження, що робить їх ідеальними для використання в умовах високих швидкостей та точності.

Завдяки своїй надійності та довговічності, підшипники 176106 користуються популярністю в промисловості, де необхідно забезпечити стабільну роботу механізмів та знизити ризик поломок. Їх можна використовувати в різних галузях, включаючи машинобудування, автомобілебудування та виробництво обладнання.

Області застосування

Підшипники 176106 кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних, для сприйняття радіального та осьового навантаження (шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші).