Підшипник 176116.

Опис та особливості

Підшипники 176116 кулькові радіально-упорні однорядні з роз'ємним внутрішнім кільцем з чотириточковим контактом призначені для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Ці елементи механізмів забезпечують високу надійність та довговічність, що робить їх незамінними в багатьох галузях промисловості.

Осьова вантажопідйомність цих підшипників залежить від кута контакту β, що є кутом між площиною центрів кульок і прямою, що проходить через центр кульки і середину майданчика контакту кульки з доріжкою кочення. Це дозволяє оптимізувати їх використання в умовах, де потрібно ефективно сприймати навантаження в різних напрямках.

На відміну від кулькових радіальних підшипників, у цій конструкції на одному з кілець виконаний зріз, що дозволяє закладати у підшипник більше кульок того ж діаметра. Однак навантаження від одного кільця до іншого передається під кутом. Тому при дії на підшипник радіального навантаження утворюється осьова складова, що важливо враховувати при проектуванні механізмів.

Підшипники можуть сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку, тому для фіксації валу в обидві сторони його слід встановлювати на два різноспрямовані однорядні підшипники. Це забезпечує стабільність роботи та запобігає передчасному зносу елементів.

Сепаратори даних підшипників виконують штампованими або масивними кольорових металів або поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах встановлюють в основному підшипники з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю, що підвищує їх ефективність та надійність.

Переваги та застосування

Підшипники 176116 кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних, для сприйняття радіального та осьового навантаження. Вони ідеально підходять для шпинделів шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторів та інших механізмів, де важлива точність та надійність. Завдяки своїй конструкції, ці підшипники здатні витримувати високі швидкості обертання, що робить їх оптимальним вибором для сучасного машинобудування.