Підшипник 176228.

Опис та особливості

Підшипники 176228 кулькові радіально-упорні однорядні з роз'ємним внутрішнім кільцем з чотириточковим контактом призначені для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Ця конструкція забезпечує високу надійність і довговічність в експлуатації, що робить їх ідеальними для використання в різних промислових сферах.

Осьова вантажопідйомність цих підшипників залежить від кута контакту β, що є кутом між площиною центрів кульок і прямою, що проходить через центр кульки і середину майданчика контакту кульки з доріжкою кочення. Завдяки цьому підшипники здатні витримувати значні осьові навантаження, що робить їх незамінними в багатьох механізмах.

На відміну від кулькових радіальних підшипників, у цій конструкції на одному з кілець виконаний зріз, що дозволяє закладати у підшипник більше кульок того ж діаметра. Однак навантаження від одного кільця до іншого передається під кутом. Тому при дії на підшипник радіального навантаження утворюється осьова складова, що потребує особливої уваги при проектуванні механізмів.

Підшипники можуть сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку. Для фіксації валу в обидві сторони його слід встановлювати на два різноспрямовані однорядні підшипники. Це важливо враховувати при проектуванні систем, де необхідна стабільність і точність роботи.

Сепаратори даних підшипників виконують штампованими або масивними кольорових металів або поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах встановлюють в основному підшипники з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю. Це забезпечує ще більшу надійність та зменшує ризик зносу при високих швидкостях.

Переваги та застосування

Підшипники 176228 кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних, для сприйняття радіального та осьового навантаження. Вони ідеально підходять для шпинделів шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторів та інших механізмів, де необхідна висока точність і надійність. Їх здатність витримувати значні навантаження робить їх популярними у машинобудуванні, автомобільній промисловості та інших галузях.