Підшипник 900706.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 900706 набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Ці елементи механізмів забезпечують надійну роботу в різних умовах, що робить їх незамінними в промисловості.

Підшипники 900706 можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу підшипника, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи. Це важливо враховувати при проектуванні механізмів, де ці елементи будуть використовуватися.

У порівнянні з іншими типами підшипників, вони відрізняються найменшим моментом тертя, що сприяє зниженню енергетичних витрат і підвищує ефективність роботи обладнання.

Підшипники 900706 із захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях з метою захисту робочої зони підшипника від пилу та бруду. Це дозволяє продовжити термін служби та зберегти їхні експлуатаційні характеристики.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників 900706 штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол. І ті, й інші сепаратори зазвичай базуються на тілах кочення, що покращує їхню надійність та довговічність.

Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Як матеріал у цьому випадку використовують пластмаси, бронзи, латуні, алюмінієві сплави та інші матеріали, що забезпечують високу міцність і стійкість до зношування.

Переваги та застосування

Жорсткі двоопорні вали, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору, є ідеальними для використання з цими підшипниками. Вони також підходять для валів з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу. Це робить їх ідеальними для коробок передач верстатів, передач автомобілів і тракторів, редукторів, електродвигунів малої та середньої потужності, роликів конвеєрів та різних механізмів з високою частотою обертання.