Підшипник 880014.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 880014 стали невід'ємною частиною сучасного машинобудування завдяки своїй простоті конструкції та ефективності. Ці підшипники мають невисоку вартість, що робить їх доступними для широкого кола споживачів. Вони здатні витримувати як радіальні, так і значні осьові навантаження, що робить їх універсальними для використання в різних механізмах.

Однією з ключових характеристик підшипників 880014 є їх здатність працювати при чисто осьовому навантаженні, яке може досягати до 50% статичного вантажопідйомності. Ці елементи конструкції також демонструють хороші результати при перекосі кілець на кут трохи більше 3° та збільшеному радіальному зазорі до 10°. Однак важливо зазначити, що перекоси можуть погіршити роботу підшипника, викликаючи вібрацію та знижуючи його ресурс.

У порівнянні з іншими типами підшипників, моделі 880014 відрізняються найменшим моментом тертя, що сприяє їхньому тривалому терміну експлуатації. Вони можуть бути оснащені захисними шайбами з одного або обох сторін, що забезпечує додатковий захист робочої зони від пилу та бруду, особливо в умовах слабкого забруднення.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників 880014 виготовляються з тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Використання корончастих сепараторів із поліамідних смол також є поширеною практикою. Для великих підшипників або тих, що працюють на високих частотах обертання, застосовують масивні сепаратори, які виготовляють з пластмаси, бронзи, латуні або алюмінієвих сплавів.

Переваги та застосування

Підшипники 880014 знайшли широке застосування в різних галузях. Вони ідеально підходять для жорстких двоопорних валів, де прогин під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Ці елементи використовуються в механізмах, де відстань між оправами L<10d, де d - діаметр валу. Зокрема, їх можна зустріти в коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, а також у роликах конвеєрів та інших механізмах з високою частотою обертання.