Підшипник 2860085.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 2860085 набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Ці підшипники ідеально підходять для використання в різних механізмах, де необхідна стабільність та надійність.

Підшипники 2860085 можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу підшипника, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи. Це важливо враховувати при виборі та експлуатації даного елемента.

У порівнянні з іншими типами підшипників, дані моделі відрізняються найменшим моментом тертя, що робить їх дуже ефективними. Підшипники 2860085 із захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях з метою захисту робочої зони підшипника від пилу та бруду. Це дозволяє значно продовжити термін служби виробу.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників штампуються із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол, які забезпечують високу міцність та зносостійкість. І ті, й інші сепаратори зазвичай базуються на тілах кочення, що гарантує стабільну роботу підшипника. Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець.

Переваги та застосування

Цей тип підшипників ідеально підходить для використання в жорстких двоопорних валах, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Вали з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу, також можуть використовувати дані підшипники. Вони широко застосовуються в коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, роликах конвеєрів та різних механізмах з високою частотою обертання.