Підшипник 3860093.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 3860093 набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Цей тип підшипників ідеально підходить для використання в різних механізмах, де важливо забезпечити надійність і довговічність роботи.

Підшипники 3860093 можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу підшипника, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи. Це важливо враховувати при монтажі та експлуатації.

У порівнянні з іншими типами підшипників, дані вироби відрізняються найменшим моментом тертя, що позитивно впливає на енергетичну ефективність механізмів. Підшипники 3860093 із захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях з метою захисту робочої зони підшипника від пилу та бруду.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол. І ті й інші сепаратори зазвичай базуються на тілах кочення, що забезпечує їх надійність і тривалість експлуатації.

Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Як матеріал у цьому випадку використовують пластмаси, бронзи, латуні, алюмінієві сплави та ін. Це дозволяє зменшити вагу конструкції та підвищити її ефективність.

Переваги та застосування

Підшипники 3860093 широко використовуються в жорстких двоопорних валах, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Вони також підходять для валів з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу. Цей тип підшипників часто застосовують у коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, роликах конвеєрів та різних механізмах з високою частотою обертання.