Підшипник 184008/0,6.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 184008/0,6 набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Цей тип підшипника забезпечує високу ефективність роботи завдяки своїй конструкції, яка дозволяє зменшити тертя під час обертання.

Підшипники 184008/0,6 можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу підшипника, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи. Це важливо враховувати при проектуванні механізмів, де використовуються ці елементи.

У порівнянні з іншими типами підшипників, 184008/0,6 відрізняються найменшим моментом тертя, що робить їх ідеальними для застосування в умовах, де важлива енергоефективність. Підшипники з захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях з метою захисту робочої зони підшипника від пилу та бруду.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників 184008/0,6 штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол. І ті, й інші сепаратори зазвичай базуються на тілах кочення, що забезпечує їхню надійність і довговічність.

Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Як матеріал у цьому випадку використовують пластмаси, бронзи, латуні, алюмінієві сплави та ін. Це забезпечує не лише міцність, але й легкість конструкції.

Переваги та застосування

Підшипник 184008/0,6 має широкий спектр застосування. Він ідеально підходить для жорстких двоопорних валів, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Вали з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу, є ідеальними для використання цього підшипника. Це стосується коробок передач верстатів, передач автомобілів і тракторів, редукторів, електродвигунів малої та середньої потужності, роликів конвеєрів та різних механізмів з високою частотою обертання.