Підшипник 1840082.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 1840082 набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Цей тип підшипників ідеально підходить для використання в умовах, де важлива надійність і довговічність.

Підшипники 1840082 можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу підшипника, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи, тому важливо дотримуватись рекомендацій щодо монтажу та експлуатації.

У порівнянні з іншими типами підшипників, вони відрізняються найменшим моментом тертя, що робить їх ефективними в умовах високих швидкостей обертання. Це забезпечує зменшення енергетичних витрат і підвищує загальну продуктивність механізмів.

Підшипники 1840082 із захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях з метою захисту робочої зони підшипника від пилу та бруду. Це особливо важливо для продовження терміну служби та зменшення необхідності в обслуговуванні.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол, які забезпечують додаткову міцність і стійкість до зношування. І ті, й інші сепаратори зазвичай базуються на тілах кочення, що сприяє зменшенню тертя та підвищенню продуктивності.

Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Як матеріал у цьому випадку використовують пластмаси, бронзи, латуні, алюмінієві сплави та інші сучасні матеріали, що дозволяють підвищити надійність і зносостійкість.

Переваги та застосування

Підшипники 1840082 застосовуються в різних областях, включаючи жорсткі двоопорні вали, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Вони ідеально підходять для механізмів, де важливо зберегти точність і стабільність, таких як коробки передач верстатів, передачі автомобілів і тракторів, редуктори, електродвигуни малої та середньої потужності, а також ролики конвеєрів та різні механізми з високою частотою обертання.