Підшипник 184009/1,5.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 184009/1,5 набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість і можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Цей тип підшипників є ідеальним вибором для різноманітних механізмів завдяки своїй надійності та універсальності.

Підшипники 184009/1,5 здатні працювати при чисто осьовому навантаженні до 50% статичного вантажопідйомності. Вони задовільно функціонують при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а також при збільшеному радіальному зазорі до 10°. Проте слід зазначити, що перекоси можуть погіршити роботу підшипника, викликати вібрацію і знижувати ресурс його експлуатації.

У порівнянні з іншими типами підшипників, дані вироби відрізняються найменшим моментом тертя, що сприяє їх ефективній роботі. Підшипники 184009/1,5 із захисними шайбами з одного або обох сторін використовуються в умовах, де необхідно захистити робочу зону від пилу та бруду, що особливо актуально в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників штампуються з тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Також широко застосовуються корончасті сепаратори із поліамідних смол. В обох випадках сепаратори зазвичай базуються на тілах кочення, що забезпечує їхню надійність і довговічність.

Великогабаритні підшипники, а також ті, що призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, які базуються по бортах зовнішніх кілець. Для їх виготовлення використовуються різноманітні матеріали, такі як пластмаси, бронза, латунь, алюмінієві сплави та інші.

Переваги та застосування

Цей тип підшипників ідеально підходить для жорстких двоопорних валів, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Вони також використовуються в валах з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу. Це робить їх незамінними в таких механізмах, як коробки передач верстатів, передачі автомобілів і тракторів, редуктори, електродвигуни малої та середньої потужності, а також ролики конвеєрів та інші механізми з високою частотою обертання.