Підшипник 840016.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 840016 набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість і можуть сприймати як радіальну, так і значні осьові навантаження. Ці підшипники можуть працювати при чисто осьовому навантаженні до 50% статичного вантажопідйомності, що робить їх універсальними у використанні.

Підшипники 840016 задовольняють вимогам при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а також при збільшеному радіальному зазорі до 10°. Проте, варто зазначити, що перекоси можуть погіршити роботу підшипника, викликати вібрацію та знижувати ресурс його експлуатації. У порівнянні з іншими типами, ці підшипники мають найменший момент тертя, що сприяє підвищенню ефективності роботи.

Ці підшипники можуть бути оснащені захисними шайбами з одного або обох сторін, що дозволяє використовувати їх в умовах незабруднених або слабко забруднених приміщень. Це забезпечує додатковий захист робочої зони підшипника від пилу та бруду, що позитивно впливає на їх тривалість експлуатації.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників 840016 виготовляються з тонколистової сталі, а в деяких випадках – з латуні. Часто використовуються корончасті сепаратори з поліамідних смол, які забезпечують надійну роботу підшипників при різних умовах. У випадку великих підшипників або тих, що призначені для роботи при високих частотах обертання, використовуються масивні сепаратори, які базуються по бортах зовнішніх кілець. Для цього можуть використовуватися різні матеріали, такі як пластмаси, бронза, латунь, алюмінієві сплави та інші.

Переваги та застосування

Підшипники 840016 ідеально підходять для жорстких двоопорних валів, де прогин під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Вони також використовуються у валах з відстанями між оправами L<10d, де d – діаметр валу. Це робить їх незамінними в коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, а також у роликах конвеєрів та інших механізмах з високою частотою обертання.