Підшипник 840028.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 840028 набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Цей тип підшипника ідеально підходить для різних промислових застосувань завдяки своїм характеристикам, які забезпечують надійність та довговічність в експлуатації.

Підшипники 840028 можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу підшипника, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи. Це важливо враховувати при проектуванні механізмів, щоб уникнути негативного впливу на продуктивність.

У порівнянні з іншими типами підшипників, дані підшипники відрізняються найменшим моментом тертя, що робить їх ефективними в умовах високих швидкостей обертання. Підшипники 840028 із захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях, щоб захистити робочу зону від пилу та бруду.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників 840028 штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол, які забезпечують надійність та легкість конструкції. І ті, й інші сепаратори зазвичай базуються на тілах кочення, що підвищує їхню ефективність.

Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Як матеріал у цьому випадку використовують пластмаси, бронзи, латуні та алюмінієві сплави, що забезпечує додаткову міцність та стійкість до зношування.

Переваги та застосування

Підшипники 840028 мають широкий спектр застосування. Вони підходять для жорстких двоопорних валів, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Це включає вали з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу. Використовуються в коробках передач верстатів, передачах автомобілів та тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, роликах конвеєрів та різних механізмах з високою частотою обертання.