Підшипник 840038.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 840038 набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Ці підшипники забезпечують надійну роботу в різноманітних умовах експлуатації, завдяки чому їх використовують у багатьох галузях промисловості.

Підшипники 840038 можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу підшипника, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи. Завдяки своїй конструкції, ці підшипники демонструють найменший момент тертя у порівнянні з іншими типами.

Підшипники 840038 із захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях. Це дозволяє захистити робочу зону підшипника від пилу та бруду, що значно подовжує термін їх служби. Сепаратори кулькових радіальних підшипників штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол.

Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Для таких підшипників використовують різноманітні матеріали, включаючи пластмаси, бронзи, латуні та алюмінієві сплави, що забезпечує їхню надійність та довговічність.

Переваги та застосування

Жорсткі двоопорні вали, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору, ідеально підходять для використання з цими підшипниками. Особливо це стосується валів з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу. Підшипники 840038 застосовують у коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, а також у роликах конвеєрів та різних механізмах з високою частотою обертання.