Підшипник 28308 ГОСТ 53308 ІSO

Опис та особливості

Підшипник 28308 ГОСТ 53308 ІSO — це високоякісний упорний кульковий підшипник з вільним кільцем, що самовстановлюється. Він розроблений для ефективного сприйняття тільки осьового навантаження, що робить його незамінним у різних механізмах та обладнанні. Цей одинарний підшипник відзначається високою вантажопідйомністю при одночасному збереженні компактних розмірів та малої ваги. Завдяки конструкції без підкладного кільця, він забезпечує стабільну роботу навіть при великих осьових навантаженнях, зменшуючи знос та підвищуючи довговічність експлуатації.

Матеріали сепараторів, виготовлені з високоякісної сталі або бронзи, гарантують міцність і стійкість до зношування, що особливо важливо у важких умовах роботи. Підшипники цієї серії мають порівняно невеликі частоти обертання, що робить їх ідеальними для застосувань, де важлива стабільність та надійність. Для високих швидкостей обертання рекомендується використовувати кулькові радіальні, радіально-упорні, упорно-радіальні або конічні роликові підшипники, які краще справляються із динамічними навантаженнями.

Застосування підшипника 28308 ГОСТ 53308 ІSO включає гакові підвісні системи вантажопідйомних машин, черв'ячні редуктори для валів черв'яка, обертальні центри металорізальних верстатів та інші механізми, що потребують надійної підтримки осьового руху. Його конструкція забезпечує легке встановлення та довгий термін служби, що знижує витрати на обслуговування та ремонт обладнання.

Переваги та застосування

Підшипник 28308 ГОСТ 53308 ІSO має низку переваг, що роблять його популярним у промисловості: висока вантажопідйомність, стабільність при великих осьових навантаженнях, довговічність та надійність. Його використовують у важкому обладнанні, металургійних та гірничодобувних галузях, а також у машинобудуванні та будівництві. Цей підшипник підходить для застосувань, де важливі високі навантаження та мінімальні втрати на тертя. Його універсальність дозволяє використовувати у різних механізмах, що вимагають надійної підтримки осьового руху, забезпечуючи безперебійну роботу обладнання та зменшуючи ризик поломок.