Підшипник 436113К.

Опис та особливості

Підшипники 436113К кулькові радіально-упорні здвоєні, внутрішні кільця яких звернені один до одного різними торцями, призначені для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Ці підшипники мають кут контакту α=15º, що дозволяє оптимізувати їх роботу в умовах високих навантажень.

Осьова вантажопідйомність підшипників залежить від кута контакту β, який визначає взаємодію між кульками та доріжками кочення. Завдяки такій конструкції, підшипники здатні витримувати значні навантаження, що робить їх ідеальними для використання в різноманітних механізмах.

На відміну від звичайних кулькових радіальних підшипників, у даній моделі на одному з кілець виконаний зріз, що дозволяє закладати більше кульок того ж діаметра. Це забезпечує високу надійність та тривалість експлуатації. Однак важливо зазначити, що підшипники можуть сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку, тому для фіксації валу в обидві сторони слід використовувати два різноспрямовані однорядні підшипники.

Сепаратори підшипників 436113К виготовляються з штампованих або масивних кольорових металів або поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах зазвичай використовують підшипники з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю, що забезпечує їхню стабільність та ефективність в роботі.

Переваги та застосування

Підшипники 436113К активно використовуються в різних галузях промисловості, зокрема в швидкохідних та високоточних механізмах. Вони ідеально підходять для шпинделів шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторів та інших пристроїв, де важливо сприймати радіальне та осьове навантаження.

Завдяки своїй конструкції та матеріалам, підшипники забезпечують високу продуктивність і тривалий термін служби, що робить їх надійним вибором для промислових застосувань. Вони також демонструють відмінні характеристики в умовах високих швидкостей, що є ключовим фактором у сучасному виробництві.

Області застосування

Підшипники 436113К кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних, для сприйняття радіального та осьового навантаження (шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші).