Підшипник 436220К.

Опис та особливості

Підшипники 436220К кулькові радіально-упорні здвоєні, внутрішні кільця яких звернені один до одного різними торцями, мають кут контакту α=15º, що робить їх ідеальними для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Ці підшипники вирізняються своєю конструкцією, що дозволяє їм витримувати значні навантаження та працювати в умовах високих швидкостей. Осьова вантажопідйомність даних підшипників залежить від кута контакту β, який визначає ефективність передачі навантаження між кульками та доріжками кочення.

На відміну від звичайних кулькових радіальних підшипників, у конструкції 436220К один з кільців має зріз, що дозволяє розмістити більше кульок того ж діаметра. Це забезпечує підвищену міцність та надійність, однак навантаження передається під кутом, що може створювати осьову складову при дії радіального навантаження. Важливо зазначити, що ці підшипники можуть сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку, тому для фіксації валу в обидві сторони рекомендується використовувати два різноспрямовані однорядні підшипники.

Сепаратори підшипників 436220К виготовляються зі штампованих або масивних кольорових металів, а також поліамідних смол. У високошвидкісних механізмах зазвичай використовують підшипники з масивними сепараторами, які базуються на зовнішньому кільці, забезпечуючи додаткову стабільність та надійність у роботі.

Переваги та застосування

Підшипники 436220К кулькові радіально-упорні однорядні знайшли своє застосування в різних вузлах та механізмах, зокрема у швидкохідних та високоточних пристроях. Вони ідеально підходять для шпинделів шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторів, а також в інших механізмах, де важливо сприймати радіальне та осьове навантаження. Завдяки своїй конструкції, ці підшипники забезпечують високу продуктивність та тривалий термін служби, що робить їх незамінними у сучасному машинобудуванні.