Підшипник 436244К.

Опис та особливості

Підшипники 436244К кулькові радіально-упорні здвоєні, внутрішні кільця яких звернені один до одного різними торцями, призначені для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Вони мають кут контакту α=15º, що дозволяє ефективно розподіляти навантаження між елементами підшипника.

Осьова вантажопідйомність цих підшипників залежить від кута контакту β, що визначає взаємодію між кульками та доріжкою кочення. Це забезпечує надійну роботу підшипника під час експлуатації, навіть в умовах значних навантажень.

На відміну від традиційних кулькових радіальних підшипників, конструкція 436244К має зріз на одному з кілець, що дозволяє закладати більше кульок одного діаметра. Це збільшує їхню вантажопідйомність, але вимагає точного розрахунку навантажень, оскільки навантаження передається під кутом, що утворює осьову складову.

Ці підшипники здатні сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку. Тому для фіксації валу в обидві сторони рекомендується використовувати два різноспрямовані однорядні підшипники, що забезпечить стабільність і надійність роботи механізму.

Сепаратори підшипників 436244К виконуються з штампованих або масивних кольорових металів, а також з поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах, таких як шпинделі шліфувальних верстатів, зазвичай встановлюють моделі з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю, для підвищення стабільності та зменшення вібрацій.

Переваги та застосування

Підшипники 436244К кулькові радіально-упорні однорядні широко використовуються в різних механізмах, зокрема в швидкохідних та високоточних системах. Вони ідеально підходять для шпинделів шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторів та інших вузлів, де важливо сприймати як радіальне, так і осьове навантаження.

Завдяки своїй конструкції та матеріалам, підшипники 436244К демонструють високу надійність і довговічність, що робить їх ідеальними для використання в умовах підвищених навантажень та швидкостей. Їх застосування забезпечує стабільну роботу механізмів, зменшує знос деталей та підвищує загальну ефективність виробничих процесів.