Підшипник 236122К.

Опис та особливості

Підшипник 236122К є кульковим радіально-упорним здвоєним елементом, який призначений для сприйняття комбінованого навантаження, що складається з радіального та осьового. Внутрішні кільця підшипника звернені один до одного вузькими торцями, а кут контакту α дорівнює 15º. Це дозволяє підшипнику ефективно працювати в умовах, де необхідно враховувати обидва типи навантаження.

Осьова вантажопідйомність таких підшипників залежить від кута контакту β, який визначає взаємозв'язок між центрами кульок і майданчиком контакту. Унікальна конструкція підшипника дозволяє закладати більшу кількість кульок одного діаметра, що підвищує його вантажопідйомність. Однак варто зазначити, що навантаження передається під кутом, що створює осьову складову при дії радіального навантаження.

Ці підшипники можуть сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку, тому для фіксації валу в обидві сторони рекомендується використовувати два різноспрямовані однорядні підшипники. Сепаратори підшипників 236122К виготовляються з штампованих або масивних кольорових металів, а також поліамідних смол. У високошвидкісних механізмах зазвичай застосовуються підшипники з масивними сепараторами, що базуються на зовнішньому кільці.

Переваги та застосування

Підшипники 236122К мають ряд переваг, які роблять їх незамінними в багатьох галузях. Вони забезпечують високу точність, надійність та довговічність в умовах роботи з комбінованими навантаженнями. Ці елементи широко використовуються в різних механізмах, зокрема в шпинделях шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторах та інших швидкохідних конструкціях.

Завдяки своїй конструкції, підшипники 236122К ідеально підходять для використання в ситуаціях, де потрібна висока точність та стабільність роботи. Вони також можуть бути застосовані в автомобільній промисловості, машинобудуванні та в інших сферах, де необхідно забезпечити надійність та ефективність роботи механізмів.

Області застосування

Підшипники 236122К кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних, для сприйняття радіального та осьового навантаження (шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші).