Підшипник 436106.

Опис та особливості

Підшипники 436106 кулькові радіально-упорні здвоєні, зовнішні кільця яких звернені один до одного різними торцями, мають кут контакту α=12º. Ця конструкція призначена для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Важливо зазначити, що осьова вантажопідйомність цих підшипників залежить від кута контакту β, який визначає взаємозв'язок між центрами кульок та майданчиком контакту кульки з доріжкою кочення.

На відміну від звичайних кулькових радіальних підшипників, у даній моделі на одному з кілець виконаний зріз, що дозволяє закладати більше кульок того ж діаметра. Це підвищує ефективність роботи підшипника, проте варто пам'ятати, що навантаження між кільцями передається під певним кутом. При дії радіального навантаження виникає осьова складова, що може впливати на загальну продуктивність.

Підшипники 436106 призначені для сприйняття осьового навантаження лише в одному напрямку. Тому для фіксації валу в обидва боки рекомендується використовувати два різноспрямовані однорядні підшипники. Сепаратори цих підшипників можуть бути виготовлені зі штампованих або масивних кольорових металів, а також з поліамідних смол. Високошвидкісні механізми зазвичай оснащуються підшипниками з масивними сепараторами, що базуються на зовнішньому кільці.

Переваги та застосування

Підшипники 436106 кулькові радіально-упорні однорядні знаходять своє застосування в різних вузлах та механізмах, включаючи швидкохідні та високоточні системи. Вони ідеально підходять для сприйняття радіального та осьового навантаження, що робить їх популярними у шпинделях шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторах та інших механізмах, де потрібна висока точність і надійність.

Області застосування

Ці підшипники використовуються в багатьох промислових сферах, де необхідно забезпечити стабільну роботу механізмів під впливом комбінованих навантажень. Зокрема, вони застосовуються в машинобудуванні, автомобільній промисловості та верстатобудуванні, що підкреслює їх універсальність та ефективність у різних умовах експлуатації.