Ціна по запиту
Підшипник 436107 — це високоякісний кульковий радіально-упорний здвоєний підшипник, розроблений для ефективного сприйняття комбінованих навантажень. Завдяки конструкції, зовнішні кільця яких звернені один до одного різними торцями, цей підшипник здатен витримувати як радіальні, так і осьові навантаження. Кут контакту α=12º забезпечує високу вантажопідйомність та стабільність роботи при високих швидкостях. Відмінною особливістю є здатність закладати більше кульок однакового діаметра, що підвищує міцність і довговічність виробу. Конструкція підшипника передбачає виконання одного з кілець із зрізом, що дозволяє закладати більше кульок у внутрішній простір. Це сприяє рівномірному розподілу навантаження та зменшує зношення. Оскільки навантаження передається під кутом, при радіальному навантаженні утворюється осьова складова, що потрібно враховувати при монтажі. Підшипник здатен сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку, тому для фіксації валу з обох боків рекомендується використовувати два різноспрямовані однорядні підшипники. Матеріали сепараторів — штамповані або масивні з кольорових металів або поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах переважають підшипники з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю, що забезпечує стабільність і зменшує вібрації при високих обертах. Підшипник 436107 відрізняється високою надійністю і довговічністю, що робить його ідеальним для використання у швидкохідних та високоточних механізмах. Його застосовують у шпинделях шліфувальних верстатів, черв’ячних редукторах, автоматичних лініях та інших складних обладнаннях, де важлива точність і стабільність роботи. Завдяки здатності витримувати комбіновані навантаження, цей підшипник забезпечує безперебійну роботу навіть у важких умовах експлуатації. Цільова аудиторія — виробничі підприємства, сервісні центри та майстри, що цінують якість і довговічність компонентів.Підшипник 436107 — кульковий радіально-упорний здвоєний
Опис та особливості
Переваги та застосування