Підшипник 446102.

Опис та особливості

Підшипник 446102 - це кульковий радіально-упорний здвоєний підшипник, який призначений для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Його конструкція передбачає, що зовнішні кільця звернені один до одного різними торцями, що забезпечує надійну роботу в умовах високих навантажень. Кут контакту α=26º грає важливу роль у визначенні осьової вантажопідйомності, яка залежить від кута контакту β, що є кутом між площиною центрів кульок і прямою, що проходить через центр кульки та середину майданчика контакту кульки з доріжкою кочення.

Ця модель має особливу конструкцію, що дозволяє закладати більше кульок одного діаметра завдяки зрізу на одному з кілець. Це покращує її експлуатаційні характеристики, але також вимагає обережності при установці, оскільки навантаження передається під кутом. Важливо зазначити, що підшипники здатні сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку, тому для фіксації валу в обидві сторони рекомендується використовувати два різноспрямовані підшипники.

Сепаратори підшипників 446102 виготовляються з різних матеріалів, таких як кольорові метали або поліамідні смоли. У високошвидкісних застосуваннях зазвичай використовуються моделі з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю, що підвищує їхню надійність та довговічність.

Переваги та застосування

Ці підшипники відзначаються високою ефективністю та надійністю, що робить їх ідеальними для використання в різних механізмах, включаючи швидкохідні та високоточні. Вони широко застосовуються в шпинделях шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторах, а також в інших промислових вузлах, де важливо сприймати радіальне та осьове навантаження. Завдяки своїй конструкції, підшипники 446102 забезпечують стабільну роботу навіть в умовах підвищених навантажень, що робить їх незамінними в сучасному машинобудуванні.

Області застосування

Підшипники 446102 кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних, для сприйняття радіального та осьового навантаження (шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші).