Підшипник 446109.

Опис та особливості

Підшипники 446109 кулькові радіально-упорні здвоєні, зовнішні кільця яких звернені один до одного різними торцями, мають кут контакту α=26º. Ці підшипники призначені для сприйняття комбінованого навантаження: як радіального, так і осьового. Однією з ключових особливостей є те, що осьова вантажопідйомність підшипників залежить від кута контакту β. Цей кут визначає взаємозв'язок між площиною центрів кульок та прямою, що проходить через центр кульки і майданчик контакту кульки з доріжкою кочення.

На відміну від традиційних кулькових радіальних підшипників, у конструкції 446109 на одному з кілець виконаний зріз, що дозволяє розмістити більше кульок одного діаметра. Це забезпечує підвищену жорсткість і стабільність роботи. Однак, слід зазначити, що навантаження від одного кільця до іншого передається під кутом, що призводить до утворення осьової складової при дії радіального навантаження.

Ці підшипники здатні сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку, тому для фіксації валу в обидва боки рекомендується встановлювати два різноспрямовані однорядні підшипники. Сепаратори, що використовуються в цих підшипниках, можуть бути виконані зі штампованих або масивних кольорових металів, а також з поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах зазвичай встановлюють підшипники з масивними сепараторами, які базуються по зовнішньому кільцю.

Переваги та застосування

Підшипники 446109 широко застосовуються в різноманітних механізмах, включаючи швидкохідні та високоточні пристрої. Вони ідеально підходять для шпинделів шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторів та інших складних механізмів, де важливо сприймати як радіальне, так і осьове навантаження. Завдяки своїй конструкції, ці підшипники забезпечують високу точність, надійність та тривалий термін служби, що робить їх незамінними в сучасному машинобудуванні.

Області застосування

Підшипники 446109 кулькові радіально-упорні однорядні використовуються в різноманітних вузлах та механізмах, включаючи швидкохідні та високоточні, для сприйняття радіального та осьового навантаження (шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші).