Підшипник 446126

Опис та особливості

Підшипник 446126 — це високоякісний кульковий радіально-упорний здвоєний підшипник, який ідеально підходить для механізмів, що вимагають одночасного сприйняття радіальних та осьових навантажень. Завдяки конструкції з зовнішніми кільцями, зверненими один до одного під різними торцями, цей підшипник забезпечує стабільність і довговічність у складних умовах роботи. Кут контакту α=26º дозволяє ефективно передавати осьове навантаження, що виникає при роботі обладнання. Особливістю моделі є можливість закладати більше кульок однакового діаметра за рахунок зрізу на одному з кілець, що підвищує її вантажопідйомність і зносостійкість. Підшипник 446126 здатний витримувати комбіновані навантаження, що робить його незамінним у високоточних і швидкохідних механізмах, таких як шпинделі шліфувальних верстатів або черв'ячні редуктори. Матеріали сепараторів — штамповані або масивні з кольорових металів або поліамідних смол — забезпечують оптимальну роботу навіть при високих швидкостях. Конструкція підшипника враховує необхідність фіксації валу в одному напрямку, тому для двонапрямкової фіксації рекомендується використовувати два підшипники у зворотних напрямках. Це робить його універсальним компонентом для різних промислових і технічних застосувань.

Переваги та застосування

Підшипник 446126 відзначається високою надійністю, довговічністю та здатністю працювати в умовах високих навантажень. Його здвоєна конструкція дозволяє ефективно сприймати як радіальні, так і осьові сили, що робить його ідеальним для високоточних механізмів та швидкохідних вузлів. Застосування включає шпинделі шліфувальних верстатів, редуктори, автоматичні лінії та інше промислове обладнання. Цей підшипник підходить для роботи у складних умовах, де важлива стабільність і зносостійкість. Цільова аудиторія — виробничі підприємства, сервісні центри, інженери та технічні фахівці, які шукають надійні компоненти для високоточного та швидкохідного обладнання. Використання підшипника 446126 дозволяє підвищити продуктивність, знизити час простою і забезпечити стабільну роботу механізмів у довгостроковій перспективі.