Підшипник 446319.

Опис та особливості

Підшипник 446319 є кульковим радіально-упорним здвоєним елементом, призначеним для сприйняття комбінованого навантаження, яке складається з радіального та осьового. Його конструкція включає зовнішні кільця, що звернені один до одного різними торцями, що дозволяє забезпечити високу ефективність роботи. Кут контакту α становить 26º, що впливає на осьову вантажопідйомність підшипника.

Цей тип підшипників має унікальну конструкцію, де один з кілець виконаний зі зрізом, що дозволяє закладати більше кульок одного діаметра. Це підвищує загальну міцність та надійність підшипника. Однак варто зазначити, що навантаження передається під кутом, і при дії радіального навантаження виникає осьова складова, що важливо враховувати при проектуванні механізмів.

Підшипники 446319 здатні сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку, тому для фіксації валу в обидві сторони необхідно встановлювати два різноспрямовані однорядні підшипники. Це забезпечує стабільність та надійність роботи механізму в цілому.

Сепаратори підшипників виготовляються з різних матеріалів, включаючи штамповані або масивні кольорові метали та поліамідні смоли. У високошвидкісних вузлах зазвичай використовують підшипники з масивними сепараторами, які базуються по зовнішньому кільцю, що забезпечує їхню тривалу експлуатацію.

Переваги та застосування

Цей підшипник широко використовується в різних механізмах, зокрема в шпинделях шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторах та інших швидкохідних і високоточних вузлах. Завдяки своїй конструкції, він забезпечує високу точність обертання та надійність в умовах складних навантажень.

Завдяки своїм характеристикам, підшипники 446319 є ідеальним вибором для промисловості, де потрібна висока продуктивність та точність. Вони також використовуються в автомобілебудуванні, машинобудуванні та інших галузях, де необхідно забезпечити стабільність та надійність роботи механізмів.