Підшипник 466206.

Підшипник 466206 — здвоєний кульковий радіально-упорний підшипник для високонавантажених механізмів. Відмінна надійність, довговічність і здатність витримувати комбіновані навантаження.
  • Вага: 0,400 кг
  • Наявність: Є в наявності
  • SKU: 127/8893
Наявність: Є в наявності

Ціна по запиту

Повний опис продукту

Підшипник 466206 — кулькові радіально-упорні здвоєні для високонавантажених механізмів

Опис та особливості

Підшипник 466206 — це високоякісний кульковий радіально-упорний здвоєний підшипник, який ефективно справляється з одночасним радіальним та осьовим навантаженням. Завдяки конструкції з двома зовнішніми кільцями, зверненими один до одного торцями різноіменними, цей підшипник забезпечує стабільність та довговічність у складних умовах експлуатації. Кут контакту α=36º дозволяє підшипнику сприймати значні навантаження, а можливість закладати більше кульок у конструкцію підвищує його вантажопідйомність.

Особливістю підшипника є здатність витримувати комбіноване навантаження — радіальне та осьове. Це досягається за рахунок спеціальної конструкції та оптимізованого кута контакту β, що визначає осьову вантажопідйомність. Завдяки зрізу на одному з кілець, у підшипник можна закладати більше кульок, що підвищує його здатність витримувати навантаження. Однак, слід враховувати, що навантаження передається під кутом, тому при дії радіального навантаження утворюється осьова складова, яку потрібно враховувати при монтажі.

Підшипники 466206 здатні сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку. Для фіксації валу з обох боків рекомендується використовувати два підшипники, орієнтовані в різні сторони. Сепаратори, що застосовуються у цій моделі, виготовляються з штампованих або масивних кольорових металів або поліамідних смол, що забезпечує оптимальне співвідношення швидкості і довговічності. У високошвидкісних вузлах перевагу надають підшипникам з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю, що сприяє зниженню тертя та підвищенню надійності роботи.

Переваги та застосування

Підшипник 466206 є ідеальним рішенням для високонавантажених механізмів, де потрібно одночасно сприймати радіальні та осьові сили. Його конструкція забезпечує високий рівень надійності та довговічності, що особливо важливо у швидкохідних та високоточних вузлах, таких як шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори і промислові механізми. Завдяки здатності витримувати значні навантаження, цей підшипник широко використовується у важкому машинобудуванні, металургії та автоматизації виробництва. Цільова аудиторія включає інженерів, технічних фахівців і підприємства, що прагнуть підвищити надійність і продуктивність обладнання.

Специфікація

Загальна

Позначення, По ГОСТу
466206, №
Діаметр внутрішнього кільця, d
30, мм.
Зовнішній діаметр підшипника, D
62, мм.
Ширина підшипника, B
32, мм.
Координата монтажної фаски, r
1,5, мм.
Вага, m
0,400, кг

Додаткова

Підшипник 466206 відповідає стандартам промислової якості та сертифікаційним вимогам. Його конструкція дозволяє використовувати у різних вузлах та механізмах, що вимагають високої точності та надійності. Застосування включає швидкохідні та високоточні обладнання, такі як шпинделі, редуктори, автоматизовані системи та промислове обладнання. Перед встановленням рекомендується перевірити відповідність розмірів і технічних характеристик, а також дотримуватися рекомендацій виробника щодо монтажу та обслуговування. Підшипник виготовлений з високоякісних матеріалів, що забезпечують довгий термін служби і стабільну роботу навіть у важких умовах експлуатації. Регулярне технічне обслуговування та правильний монтаж дозволять максимально розкрити потенціал цього підшипника і запобігти поломкам.
Зверніть увагу, що колір і зовнішній вигляд підшипника можуть відрізнятися залежно від виробника. Перед замовленням рекомендується уточнювати доступність і відповідність технічних характеристик. Враховуйте, що неправильний монтаж або використання несертифікованих комплектуючих може знизити експлуатаційні показники.

Відгуки покупців

    Поки що немає відгуків.

Залишити відгук

Меню