Підшипник 466417

Опис та особливості

Підшипник 466417 — це високоякісний кульковий радіально-упорний здвоєний підшипник, який ідеально підходить для застосувань, що вимагають одночасної підтримки радіальних і осьових навантажень. Завдяки конструкції з зовнішніми кільцями, зверненими один до одного різноіменними торцями, цей підшипник забезпечує стабільність і довговічність роботи у складних умовах експлуатації. Кут контакту α=36º дозволяє ефективно сприймати комбіноване навантаження, а особливий дизайн з зрізаним кільцем дає можливість закладати більше кульок одного діаметра, що підвищує його навантажувальні характеристики.

Основною перевагою підшипника 466417 є здатність сприймати значні осьові навантаження в одному напрямку, що робить його ідеальним для швидкохідних та високоточних механізмів. Важливо враховувати, що передача навантаження від одного кільця до іншого відбувається під кутом, тому при застосуванні потрібно враховувати можливий осьовий вплив. Підшипник оснащений сепараторами з масивних металів або поліамідних смол, що забезпечує стабільну роботу в високошвидкісних вузлах.

Матеріали виготовлення відповідають сучасним стандартам якості, що гарантує довгий ресурс експлуатації та мінімальні втрати енергії під час роботи. Конструкція підшипника дозволяє легко встановлювати його у різні вузли механізмів, забезпечуючи надійне зчеплення та мінімальні втрати при експлуатації.

Переваги та застосування

Підшипник 466417 відзначається високою надійністю та довговічністю, що робить його незамінним у промислових механізмах, таких як шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші високоточні обладнання. Його здатність сприймати комбіновані навантаження забезпечує стабільну роботу навіть у важких умовах. Цільова аудиторія включає виробничі підприємства, сервісні центри і ремонтні майстерні, що шукають надійні компоненти для високотехнологічних механізмів. Використання підшипника 466417 дозволяє зменшити знос і підвищити продуктивність обладнання, забезпечуючи безперервну роботу та зменшуючи витрати на обслуговування.