Підшипник 246211.

Опис та особливості

Підшипники 246211 кулькові радіально-упорні здвоєні, зовнішні кільця яких звернені один до одного широкими торцями, призначені для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Кут контакту α=26º забезпечує високу ефективність роботи підшипника в умовах змішаних навантажень.

Осьова вантажопідйомність цих елементів залежить від кута контакту β, який є кутом між площиною центрів кульок і прямою, що проходить через центр кульки та середину майданчика контакту кульки з доріжкою кочення. Це дозволяє підшипнику адаптуватися до різних умов експлуатації.

На відміну від звичайних кулькових радіальних підшипників, у цій конструкції на одному з кілець виконаний зріз, що дозволяє закладати у підшипник більше кульок того ж діаметра. Це підвищує його вантажопідйомність, але навантаження від одного кільця до іншого передається під кутом, що створює осьову складову при дії радіального навантаження.

Варто зазначити, що підшипники можуть сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку. Для фіксації валу в обидві сторони рекомендується встановлювати два різноспрямовані однорядні підшипники.

Сепаратори даних підшипників виконують штампованими або масивними з кольорових металів або поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах зазвичай використовуються підшипники з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю, що забезпечує стабільність і надійність в експлуатації.

Переваги та застосування

Підшипники 246211 кулькові радіально-упорні однорядні мають широкий спектр застосування в різних механізмах. Вони використовуються в шпинделях шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторах та інших пристроях, де необхідно сприйняття радіального та осьового навантаження. Їхня висока точність і надійність роблять їх ідеальними для швидкохідних і високоточних вузлів.

Завдяки своїй конструкції, ці підшипники здатні витримувати значні навантаження, що робить їх незамінними в промислових застосуваннях. Вони також характеризуються тривалим терміном служби, що дозволяє знизити витрати на обслуговування і заміну.