Підшипник 266144.

Опис та особливості

Підшипники 266144 кулькові радіально-упорні здвоєні, зовнішні кільця яких звернені один до одного широкими торцями, призначені для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Ця конструкція дозволяє підшипникам працювати в умовах, де необхідна висока точність та надійність. Кут контакту α=36º забезпечує оптимальні умови для розподілу навантаження, що робить ці підшипники ідеальними для використання в різних механізмах.

Осьова вантажопідйомність підшипників залежить від кута контакту β, який визначає взаємодію між кульками та доріжкою кочення. Це дозволяє підшипникам ефективно сприймати осьові навантаження, що є важливим фактором у багатьох промислових застосуваннях.

На відміну від традиційних кулькових радіальних підшипників, у конструкції 266144 на одному з кілець виконаний зріз, що дозволяє розміщувати більше кульок того ж діаметра. Це підвищує загальну міцність та стабільність роботи підшипника. Проте, важливо пам'ятати, що навантаження передається під кутом, що потребує особливої уваги при проектуванні механізмів.

Переваги та застосування

Підшипники 266144 здатні сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку, тому для фіксації валу в обидві сторони їх слід комбінувати з різноспрямованими однорядними підшипниками. Це забезпечує стабільність і надійність роботи механізмів.

Сепаратори цих підшипників виготовляються з штампованих або масивних кольорових металів або поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах зазвичай використовують підшипники з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю, що забезпечує їхню високу продуктивність та тривалий термін служби.

Області застосування

Підшипники 266144 кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних. Вони використовуються в шпинделях шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторах та багатьох інших промислових пристроях, де потрібна висока точність та надійність. Завдяки своїм характеристикам, ці підшипники є незамінними у сучасному машинобудуванні та виробництві.