Підшипник 366410.

Опис та особливості

Підшипник 366410 - це кульковий радіально-упорний здвоєний механізм, що має унікальну конструкцію, яка дозволяє йому сприймати комбіновані навантаження. Зовнішні кільця підшипника звернені один до одного вузькими торцями, а кут контакту α складає 36º. Це забезпечує підвищену стійкість до навантажень, що виникають під час роботи. Осьова вантажопідйомність підшипника залежить від кута контакту β, що є важливим параметром при виборі підшипника для конкретних умов експлуатації.

Ця модель має особливість: на одному з кілець виконаний зріз, що дозволяє закладати більше кульок одного діаметра. Це підвищує ефективність роботи підшипника, однак варто враховувати, що навантаження від одного кільця до іншого передається під кутом, що створює осьову складову при дії радіального навантаження.

Важливо зазначити, що ці підшипники здатні сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку. Для фіксації валу в обидва боки необхідно використовувати два різноспрямовані однорядні підшипники. Це дозволяє забезпечити надійність і довговічність механізму, в якому вони використовуються.

Сепаратори підшипників 366410 виготовляються зі штампованих або масивних кольорових металів, а також поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах зазвичай встановлюються підшипники з масивними сепараторами, що базуються на зовнішньому кільці, що підвищує їхню надійність при великих швидкостях обертання.

Переваги та застосування

Підшипники 366410 знайшли своє застосування у різних галузях промисловості, зокрема в механізмах, що працюють на високих швидкостях та вимагають точності. Вони використовуються у шпинделях шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторах та інших вузлах, де необхідно сприймати як радіальне, так і осьове навантаження. Завдяки своїй конструкції та матеріалам, ці підшипники забезпечують тривалий термін служби та високу ефективність роботи, що робить їх ідеальним вибором для сучасного виробництва.

Області застосування

Підшипники 366410 кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних, для сприйняття радіального та осьового навантаження (шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші).